El Pasalimani
Las imágenes que ofrece desde arriba son realmente impresionantes. Y sin duda necesitará muchos minutos de vídeo para captar la zona más cosmopolita, bulliciosa y querida de El Pireo: Pasalimani. Las imágenes son innumerables: Muelles donde atracan desde barcos hasta yates de lujo. Cafés y restaurantes con vistas a los barcos y al mar. Cafés, restaurantes y restaurantes con cafés, restaurantes y bares, tabernas, restaurantes y restaurantes en el paseo marítimo. Y el omnipresente sol reflejándose en el mar. Un interminable "paseo" junto al agua, con una acera ancha y segura para las familias, y bancos para descansar, o café en mano. A menudo, de hecho, el municipio organiza exposiciones de libros, flores, comida griega y mucho más.
Pasalimani es un soplo de alegría todo el año, a cualquier hora del día. Un lugar para divertirse, relajarse y despreocuparse. De fácil acceso, incluso desde el centro de la ciudad. Y si quiere alargar el paseo puede llegar hasta Freattida y El Pireo por un lado, y por el otro hasta la playa de Votsalakia, Castella, Mikrolimano.
No se necesitan indicaciones especiales para conocerla. Basta con iniciar el paseo, desde el punto que se elija.
Como las vistas de El Pireo esconden una gran historia, remontémonos al siglo V a.C. y a la época del inteligente militar y político ateniense Temístocles, que vio el futuro de Atenas en el mar. Su obra fue continuada por el gran orador y político Pericles, que condujo a Atenas a la famosa "Edad de Oro" (495-429 a.C.).
En lugar de Faliro, se eligieron los puertos fortificados naturales del antiguo Pireo: Kantharos (Gran Puerto) como puerto comercial, ya que allí era donde se unían las rutas comerciales marítimas del Mediterráneo. Zea (Pasalimani) y Mounichia (Mikrolimano) como estaciones navales. Los dos "puertos cerrados" estaban protegidos por largas cadenas que impedían la entrada de barcos enemigos. Otra ventaja era la acrópolis fortificada en la colina de Mounichia (la actual colina de Profitis Ilias), ideal para vigilar el mar desde Egina hasta Sunión. Con la amenaza de los Eginios, gran potencia comercial en el golfo Sarónico, pero también de los persas, se inició la fortificación de los puertos del Pireo en el 493 a.C. y en el 482 a.C. se fundó la poderosa flota de los atenienses, financiada con plata de las minas de Lavrion. En los puertos de Zea y Mounijia se construyeron los astilleros para la "construcción" de trirremes, las sacristías y los astilleros, que eran edificios junto al mar para el izado y reparación de barcos en tiempos de paz.
En el periodo de la conquista turca, el nombre del puerto de Zeas cambió y se denominó Pasalimani. Como era el lugar favorito para los pasadizos otomanos que venían aquí para bañarse, junto con sus haremios. Este nombre ha prevalecido.
A finales del siglo XIX y principios del XX, en el frente costero de Pasalimani, la rica clase de El Pireo construyó casas neoclásicas. Era un lugar privilegiado con vistas ilimitadas al mar, lejos del ruido del puerto y el humo de las fábricas. Tomarás una foto del pasado neoclásico, en la costa de Mitsopoulou (donde la calle Kaningos se encuentra con el túnel). Es la casa de Givanioti, conocida como “la casa de las palmeras”. El estilo neogótico se remonta a finales del siglo XIX.
La situación en el frente costero de Pasalimani cambió desde finales de los años 60 y después, cuando en lugar de los neoclásicos comenzaron a construir los edificios altos que se ven hoy en día.
El muro perimetral, construido en el siglo XIX desde el Hospital Naval hasta la Plaza de Alejandría, formó la costa y el paseo circular. Se hizo muy popular, algo que continúa hasta el día de hoy. El “predecesor” de las tiendas actuales eran los cafés y los ouzeri con las mesas sobre las rocas, los teatros, los baños, los cines. En el centro estaba la plaza de Canarias. Para los residentes de El pireo y los atenienses, la costa era también un lugar favorito para nadar.
Con el paso de los años, Pasalimani tomó una forma moderna y en los años 70 se creó la Marina Zeas, en la entrada de la cual se encuentra el Museo Naval de Grecia, con exposiciones que "cuentan" la gran historia naval de El Pireo. En la marina hay cafés y restaurantes. Un excelente punto de vistas panorámicas es la plaza Alexandras, con su impresionante monumento-arco. Tiene el título de "Fuera de fuego" y está dedicado a la memoria de los 353.000 griegos del Ponto, víctimas del genocidio.
El reloj en Pasalimani
Cuenta las horas y minutos frente a la posición «Skalakia- Escaleras». Se eleva en la intersección de tres caminos (y en los viejos tiempos se llamaba «huevo» debido a su forma elíptica). El reloj en Pasalimani fue inaugurado en 1940 y se convirtió en un punto de encuentro favorito. Se hizo, también, famoso. Después de la Segunda Guerra Mundial frente a él, los aliados británicos y estadounidenses desembarcaron - ya que, debido a los bombardeos, el puerto central de El Pireo no tenía muelles. En las fotos de la posguerra el reloj... aparece en la recepción de funcionarios, como el mariscal Tito, el presidente de Egipto Nasser y otros. Luego, en escenas de conocidas películas griegas, como «Aliki en el ejercito naval» (1960) y «Bienvenido el dólar» (1967). En 1956, a pocos metros de él se filmó el éxito internacional «El niño y el delfín» con Sophia Loren.
¡Un reloj que se ha convertido en un protagonista para siempre!
El descubrimiento de los astilleros de Zea
En 1880, Iakovos Dragatsis excavó 20 astilleros en el lado este de Pasalimani, parte de los cuales se encuentran en el sótano de un edificio de apartamentos en la costa de Moutsopoulou (no están abiertos a los visitantes). Cerca de ellos se encontraban las "sacristías" para guardar las piezas de los barcos, siendo la más importante la sacristía de Filón, que podía dar servicio a 134 barcos. Seis astilleros que datan de finales del sexto y principios del quinto padre. Siglo X, y siete gradas (astilleros) fueron excavadas en los antiguos puertos de Zea y Munijia por los arqueólogos del Instituto Danés, bajo la supervisión de la oficina Tributaria de Antigüedades Submarinas, entre 2010-2012. En el antiguo puerto de Zea, también se excavaron los restos de las siete gradas que probablemente eran los lugares para el almacenamiento de los barcos más grandes (pedireis).
En el Museo Marítimo de Grecia, en Marina Zea, verá maquetas de complejos astilleros.
En el Museo Arqueológico de El Pireo hay anclas de piedra, la mayoría de las cuales provienen del Puerto de Zea. Se utilizaron como anclajes permanentes (bolardos) frente a los astilleros.
Fuentes: http://pireorama.blogspot.com, To Vima
Información…
En muchas partes de la larga calle peatonal a lo largo de la costa de Pasalimani hay mesas de café y restaurantes.
También se puede montar desde la parte inferior, entre los muelles con los barcos atados.
A la altura de la plaza Alexandra, vale la pena detenerse para tomar fotos frente a la inscripción moderna e interactiva "LOVE PIRAEUS". Forma muchas combinaciones de colores diferentes y es el primero en Europa con tecnología de interacción sin contacto.
En el lado oriental del Puerto de Zea, se encontraron restos aislados de antiguos trirremes, principalmente losas de mármol pariano que decoraban su parte frontal.
Ubicación
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