Les galeries d’art
Qui dirait qu'entre les usines abandonnées et les entrepôts dans l'une des zones industrielles les plus développées du 19e et 20e siècle, l'art moderne... entrera au 21e siècle ? Et pourtant, c’est ça qui s’est passé ! Ainsi, les zones proches du port et la rue Akti Kondili ont commencé à devenir une destination culturelle passionnante. Les galeries d’art et les centres polyvalents (où des événements originaux sont également organisés) se rassemblent dans la région d’Agios Dionysios et de Papastratio — principalement sur les rues Polidefkous, Kastoros, Mesologgiou et Gravias.
Ce ne sont pas seulement les expositions qui sont admirables, mais aussi bien, les grands bâtiments en pierre de hauts plafonds ( des anciens entrepôts ou des centres d’usinage) où elles sont logées. L'intervention avec des matériaux modernes est évidente, mais les galeristes et leurs architectes respectent et honorent leur architecture passée et industrielle.
L'inauguration de ces sites a placé l'ancienne zone industrielle au premier plan et a suscité l'admiration des visiteurs, des artistes, des critiques, des architectes et des décorateurs.
Si vous les visitez pendant la nuit, les vieux entrepôts fermés, serrés, silencieux, subjectifs sous la lumière des vieilles lanternes se transformeront devant vos yeux en une scène cinématographique unique tiré par un film Scorcese.
Information…
En prévoyant la dynamique du quartier, la municipalité du Pirée mettra en œuvre un programme d'intervention urbaine impressionnant visant à transformer la région d’Agios Dionysios en la partie la plus moderne et la plus amicale du Pirée autour du port. Une série de mesures de rénovation universelle sur douze routes est incluse.
De "Manchester grec" à l'art contemporain
Des centres d’usinage, des fonderies, des forges, des ateliers des poulies et des courroies et d’autres usines et industries, sont devenus les assistants de la longévité des navires du port émergent du Pirée et des chemins de fer de la ligne Athènes-Pirée. Ils étaient situés dans la zone populaire des usines. Il était désigné par les rues Polidefkous, Dragatsaniou Gravias, Papastratou et toutes les rues environnantes.
Après la Seconde Guerre mondiale, le quartier des usines a continué à fonctionner, mais dans les années 1980-1990 la désindustrialisation a commencé. Ainsi, le port central du Pirée ne transportait que des passagers, quelques entreprises ont fermé et d'autres ont été transportés. Peu de petites unités industrielles et surtout artisanales, peu de centres d’usinage et d'entrepôts ont été restés. Comme résultat, tous qui promenaient dans les rues au-dessus d’Akti Kondili et d’Agios Athanasios jusqu’à la rue Retsina, ne découvraient que des vestiges du passé industriel glorieux de la ville : des bâtiments en pierre en ruine, avec des toits en pente et des portes en fer recouverts de lierres et de graffitis...
Mais les choses ont changé. Et le Pirée à son tour suit les exemples d'autres régions du monde désindustrialisées qui revivent avec un "visage" complètement différent dans notre siècle. Comme SoHo à New York, Leith à Édimbourg, la région désindustrialisée de Bilbao où s’est situe le Guggenheim, Docklands à Londres, Halles à Paris.
Le divertissement, le commerce et la culture vont maintenant de pair.
